Minden, amit a Silverstone-i versenyen megtehetsz a verseny elején az Egyesült Királyságban. A legújabb pilóták autóikhoz érkeztek, hogy végre megállapodásokat köthessenek a kvalifikáció megkezdése előtt, fogadási szakértői tippek mielőtt megkezdhetnék a saját hírnevük felé vezető útját. Az Aston Martin is felmerült a hétvégi teszt során, amikor Fernando Alonso néhány rutinórát megdöntött, mielőtt az ötödik helyen kvalifikálta magát – csapattársa, Lance Walk a 8. helyen kvalifikálta magát, annak ellenére, hogy kiválóan ápolta a kezét. Ami a Mercedest illeti, ők kétségtelenül levertek voltak, miután George Russell hatodik, Lewis Hamilton pedig hetedik helyen végzett.
Szokatlan helyzet éri Leclerc-t, amikor a monacói pilóta egyik dísztükre leesik a Ferrariról. Liam Lawson ugyanakkor csalódott, hogy Russell megelőzte őket, az új Rushing Bulls pilótája pedig azt mondja a mérnökének, hogy a sofőr „ezért bosszantó”. A fickónak azonban elegendő folyadéka volt ahhoz, hogy feltartsa Norrist, aki végül feljutott a dobogóra a városközpontban. A Mercedes DRS-problémáinak tanulmányozása közben azonban még nem tudni, hogy Russell valóban cáfolta-e a McLaren egy-két találatát.
Nem mindenki meglepetésére Verstappen megszerezte az év első pole pozícióját, így te lettél a legújabb, egyértelmű favorit a 2024-es Bahreini Nagydíj megnyerésére. A Q3-ban, például a szokásos kategóriákban a Reddish Bull nem posztolt epikus perceket, de amikor elérkezett az idő, hogy összecsukják a karosszériájukat, bebizonyították, hogy ők a legyőzendő csapat. A Ferrari és Charles Leclerc a második, a Mercedes-George Russell pedig a harmadik helyen végzett.
Lando Norris zseniális ötletét a McLaren rádiójában hallgatták meg, amit nem közvetítettek. | fogadási szakértői tippek
Később valaki más is megérkezett a boxba, hogy plusz időt autózzon, Antonelli nagyjából egy három körös módszert választott, mivel a lágyabb anyag a Mercedeséhez hajtott. Gasly a kemény gumikon boldogult, míg Verstappen már a 14. helyre hajtott a visszaállító meghajtójába. A második helyen álló csapattársa, George Russell mögött egy izgalmas, 52 körös küzdelem bontakozott ki a Gold Arrows és a McLarens között, Lando Norris és Oscar Piastri vezetésével. Mivel az eső csapkodott az új pályán, a csúcsrangadók többször is megváltoztak a stresszes váltás során, kemény gumikra váltva.
Bearman és felesége, Esteban Ocon a közeljövőben a Ferrariknál regisztráltak a versenyre Lewis Hamilton és Leclerc helyett, mindketten a legújabb, puhább anyagot viselik. Elég ok arra, hogy Bearman a szinte minden pályán mutatkozó tapadásbeli különbségről számoljon be, mint "őrült", mivel úgy tűnt, hogy a hétfői FP1-en a nehéz körülmények között haladó versenyzők ismét kockázatot vállaltak. Oscar Piastri a harmadik és egyben leggyorsabb kategóriába helyezte a bahreini nagydíjat, az új ausztrál lenyűgöző különbséggel vezet Lando Norris ellen, miközben Charles Leclerc a harmadik helyet szerezte meg. A bőr azonban megváltozik, amikor Yuki Tsunoda és Carlos Sainz közötti érintkezésből származó részecskék szóródnak a dalra.
- Megemlítés – Verstappen plusz területet szerzett, hogy uralja az új csata leggyorsabb körét.
- A te fázisodban Russell a 13. körben boxba került, szépen eltakarva a fő Piastri elől a turné után.
- Nézd meg élőben a harmadik fél közvetítését, és máris megkaphatod az utolsó rutinos leckét a 2024-es Bahreini Nagydíj előtt.
- Egy jó, forró lövésnek köszönhetően könnyedén elhúzott Charles Leclerc elől a harmadik helyen.
Bahreini Nagydíj eredménye, Oscar Piastri dominál, és káosz alakul ki.
Az emberveszteség egy újabb embernyereség, és ma egy nagyszerű dobogós helyért lehet küzdeni. Sainz a harmadik, de csak egy,5 másodperccel van Alonso előtt, aki Hamiltonnak csak három másodperce van a legújabb spanyol előtt. Sainz remekül próbálkozott a harmadik helyen, miközben a spanyolok kiélezett csatában Alonsóval a dobogóért küzdenek, de az Aston Martin próbálkozása figyelmen kívül hagyhatatlan, most, hogy Hamilton az új Ferrarit is meg akarja dicsérni.
Talán nem volt Mennyország? Szerezz hozzáférést azonnal, hogy kedvezmény nélkül nézhesd a Sky Sports-ot.
Remek, jól kezelhető etapot vezetett az alsó szakaszon a Softerig, és elég sebességgel haladt a vége felé ahhoz, hogy Norrist távol tartsa. Megijedtünk, amikor beugrottunk, mivel a McLaren nagyon gyengének tűnt a téli tesztek során abban a sávban. George így nagyszerű munkát végzett, és dobogós helyezést ért el a P2-ben, a többi problémája mellett, amelyekkel meg kellett küzdenie. A sok autó mögötti szennyezett levegő nagy szerepet játszott a lefulladásokban, amelyeket sikerült elérnem.
Norris gyógyító lendülete éles ellentétben állt Maxim Verstappen délutánjával, aki a 7. helyről rajtolt, miután számos új alkatrészt szereltek a fékjeikre. Egy késői előzéssel Pierre Gaslyt megelőzve feljöttek a 6. helyre, akik egész este a piros Bullján aggódtak. Max Verstappen visszatért eredeti formájához a Katari Nagydíjon, ahol megszerezte kilencedik győzelmét a szezonban a Lusailban. Russell a csata második felében túlmelegedéstől szenvedett, és lassítania kellett a tempóját, ami arra késztette Leclerc-t, hogy beérjen.
A legújabb Ferrarik mögött Verstappen valójában soha nem szerepel, a legújabb Red Bullnak nincs elég sebessége, és talán ki lehet egyensúlyozni a dalról, aki komolyan bánik a gumikkal. Több körön át küzdöttek, és Norris azzal vádolta Leclercet, hogy leszorította őt a pályáról, amikor megpróbált az ötödik sávon kívül mozogni. A Ferrari más gumiabroncs-módszert választott, mint a McLaren és a Mercedes, a versenytársak lágy gumijai helyett közepesen erős kormánykereket használtak.
Az újonc angol öt másodperces büntetést kapott egy helytelen kezdésért, amit az első réskikerülőjében töltött le, de a pályán is igyekezett rendesen teljesíteni, és gyorsan felzárkózik Russell mögött a második helyen, mivel kifogyott a köreiből. Piastrinak remekül sikerült a sebességváltója, a csapat azonban igyekezett a változó kerekekkel orvosolni a problémát, így semmi esélye sincs, és az ausztrál az év első végzős versenyzője. Norris korábban egy hosszabb boxkiállást kapott, amíg a csapatnak fel kellett töltenie a hidraulikafolyadékot. Russell kieső pontja Alonsoval szemben a boxkiállásai után, ami még a DRS-en belül van. Bár nem, Alonso csak a hetedik boxkiállást engedélyezte Bottasnak – az újonc finn csendben remekül versenyzett.
